9 Haziran’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan imzasıyla, ‘İşyeri Açma ve Çalışma Ruhsatlarına Ait Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik’ yayınlandı. Son gelen bu tebligatla birlikte, 2. el araç ticareti yapan firmaların, yerlerinde bir galericiler sitesi varsa, mevcut showroomlarını kapatarak, buralara taşınması, aksi takdirde ilgili ortam belediyeleri tarafından işletmelerin mühürleneceği kendilerine bildirildi.
Bilindiği üzere son periyotta, 2. el araba ticaretinin düzenlenmesi konusunda kıymetli regülasyon değişiklikleri gerçekleştirilerek; “apartman altı” olarak tabir edilen, bir kasa bir masadan oluşan, birçok devir içinde bir araç dahi olmayan, “oto galeri” ismi altında yüzlerce, velev binlerce işletmenin, muayyen standartlarda hizmet vermesi ve şayet bulundukları yerde bir galericiler sitesi gibisi yerleşke varsa, buralara taşınması sağlanmaya çalışılmakta, bir manada bu işi sahiden yapanla, “göstermelik” yapanların ayrışması da hedeflenmekte.
BİR KASA BİR MASA
BİRÇOK İŞLETME KAPANIR
Münhasıran de işin gereğini tam mealiyle alanına getiren, önemli marka standartlarına sahip, tesis ve elaman standartlarını hayata geçirmiş bu tip işletmelerin galericiler sitesine yönlendirilmesi, bu işletmelerin kapanmalarına da sebebiyet verebileceğinden, birçok kişi işinden olabilecek, kapanan bu işletmelerin yanına büyük ihtimalle yenileri de açılmayacaktır. İşin daha da berbatı bu durum, mevcut ve gelecekte 2. el işine yatırım yaparak, büyük bir marka çatısı altında kendi bayiliklerini kuracak olan firmaların da geri adım atmalarına sebebiyet verebilecektir.
Meğer, hem müşterilerin daha emniyetli bir marka üzerinden 2. al araç alım satım süreçlerini yapması, hem de bu tıp önemli firmalarda tüm süreçlerin kayıt altında yapılacak olması sebebiyle de devletin vergi kaybına sebebiyet vermemesi açısından, bu dalı cazip bulup da yatırım yapmak isteyen yerli ve yabancı büyük firmaları bu kararlarını tekrar gözden geçirmeye sevk edebilecektir.
YAPMAKTAKİ EMEL NEDİR?
Özetle; bir standart getirerek, hem çevresel açıdan imaj kirliliğini ortadan kaldırmak, hem de 2. el araç dalının daha derli toplu bir biçime bürünmesini sağlamak gayesiyle yola çıkarken, regülasyonlardaki “genel” tanımlar, kurunun arasında yaşın da yanmasına sebep olmakta, ve 2. el bölümünde daha düzgün işletmelerin yatırım yapma bahtı zayıflamaktadır. Şahsî görüşüm; bir maddeyi, regülasyonu hazırlarken, “bunu yapmaktaki hedefimiz nedir?” diye bir sormakta yarar var. Bir noktası düzeltirken, gayrı tarafı bozmamak lazım.
Şu anda geldiğimiz noktada, 2. el showroomları, sadece o ortamda bir galericiler sitesi var diye, belediyeler tarafından o sitelere taşınmaya zorlanacak ve “galeri” statüsündeki küçük işletmeler bu yanlara taşınırken daha büyük ve markalı 2. el yatırımı yapmış olan firmalar, galericilerle tıpkı sitede olmayı tercih etmeyecekleri için showroomlarını kapatmak durumunda dahi kalacaktır.
Sözcü
