
Baykar tarafından ulusal ve özgün olarak geliştirilen insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA’nın birinci prototipinin üretim geliştirme modeli entegrasyon sınırına girdi.

Geçtiğimiz günlerde katıldığı bir aktiflikte Türkiye’nin birinci insansız savaş uçağının 2023’te göklerde olacağını söyleyen Selçuk Bayraktar, “Bayraktar TB3 ve MİUS bir gün devreye girerlerse, nasıl ki bayraktar TB2 SİHA’larımız filolar halinde uçarak muharebe tarihinde paradigma dönüşümüne neden oldular, bu uçaklar da ihtilal yapacaklar. Biraz daha büyük bir uçak bayraktar TB3, büyük derken biraz daha ağır bir uçak. 200 kilo civarında ve gemiden gemiye nerdeyse en ufak müdahale olmadan inip kalkma kabiliyetine sahip olacak biçimde tasarlanıyor.” demişti.

Bugün Twitter hesabından MİUS ile ilgili 2018’de attığı tweeti alıntılayarak paylaşımda bulunan Selçuk Bayraktar, “Üretim çizgisine 3 buçuk yıl sonra daha büyük ve daha çevik bir balık girdi. MİUS – İnsansız Savaş Uçağı: Bayraktar KIZILELMA. Yolda geliyor, takipte kalın…” sözlerini kullandı. Selçuk Bayraktar, 2018 yılında MİUS ile ilgili yaptığı paylaşımda “Üretim sınırına büyük bir uçan baluk girdi. Yolda, geliyor… Takipte kalın.” demişti.

BİRİNCİ PROTOTİPİN ÜRETİM GELİŞTİRME MODELİ
Muharebe alanında oyun değiştirici olarak gösterilen ve performansıyla harp literatüründe esaslı değişikliğe neden olan Bayraktar TB2 SİHA’ları geliştiren Baykar, muharip insansız savaş uçağı çalışmalarında kıymetli bir evreyi geride bıraktı. Baykar tarafından ulusal ve özgün olarak geliştirilen insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA’nın birinci prototipinin üretim geliştirme modeli entegrasyon çizgisine girdi. Bayraktar KIZILELMA, gerçekleştireceği agresif hareketler ve gelişmiş yapay zekâ ile gelecekte güvenlik güçlerimizin muharebe alanındaki en güçlü ögeleri ortasında yer alacak.

‘BAYRAKTAR KIZILELMA BİZİ GELECEĞE TAŞIYACAK’
Baykar Teknoloji Önderi Selçuk Bayraktar, Baykar’ın yürüttüğü Muharip İnsansız Uçak Sistemi (MİUS) projesine Bayraktar KIZILELMA isminin verildiğini duyurdu. Bayraktar, insansız savaş uçağına KIZILELMA isminin verilme nedenini şöyle açıkladı: “KIZILELMA siz ulaştıkça daha ileri giden, daima peşinden koşulan bir amaç aslında. Bizi daima daha ileriye ve geleceğe taşıyacak. Bayraktar KIZILELMA ile asırlardır hür yaşayan milletimizin Ulusal Teknoloji Atılımı vizyonuyla yüksek teknoloji geliştirerek semalarda ve uzayda hak ettiği yeri almasını istiyoruz. Bugün gereksinimimiz olan fetihlerin kalplerin fethi olduğunu biliyor; merhametten, hürriyetten ve adaletten kelam ediyoruz. Bu bedellerle insanlığı buluşturmak için yüksek teknoloji geliştirmek olmazsa olmaz bir düstur. Bu nedenle Ulusal Teknoloji Atağı de kritik bir değeri haiz. KIZILELMA’nın milletimize ve insanlığa hizmet edeceğini düşündüğümüz için kadim medeniyetimizin geçmişinden gelen bu isimde karar kıldık. Dünya 5. jenerasyon avcı uçaklarıyla beşerli son muharip uçakları izliyor. Artık beşerli savaş uçakları geliştirilmeyecek. Bundan bu türlü muharebe alanının en güçlü ögeleri insansız sistemler olacak. Biz de geleceğin yarışlarında ülkemizi var edebilmek için çalışıyoruz.”

BİRİNCİ DEFA 20 TEMMUZ’DA DUYURULMUŞTU
Bayraktar KIZILELMA’nın kavramsal tasarım çalışmaları kamuoyuyla birinci defa 20 Temmuz 2021 tarihinde Kurban Bayramı’nın birinci gününde “Bayram Hediyesi” olarak paylaşılmıştı. Kısa pistli gemilere iniş-kalkış kabiliyeti de yeniden birinci kere bu tarihte ilan edilmişti. Ortadan geçen 8 ayın akabinde Bayraktar KIZILELMA, Özdemir Bayraktar Ulusal İHA Ar-Ge ve Üretim Kampüsü’nde yer alan tesislerde entegrasyon çizgisine dâhil oldu.

KISA PİSTLİ GEMİLERE İNİŞ-KALKIŞ KABİLİYETİ
Türkiye’nin inşa ettiği ve hâlihazırda seyir testlerini gerçekleştirdiği TCG ANADOLU gemisi üzere kısa pistli gemilere iniş ve kalkış kabiliyetine sahip olacak olan Bayraktar KIZILELMA bu sayede denizaşırı vazifelerde değerli rol üstlenecek. Bu kabiliyetiyle Mavi Vatan’ın korunmasında da faal vazife alacak.

AGRESİF HAREKETLERLE HAVA MUHAREBESİ
Yerli ve ulusal imkânlarla geliştirilen ve dünyada büyük yankı uyandıran insansız hava araçlarından farklı olarak agresif hareketlerle beşerli savaş uçakları üzere hava-hava muharebesi gerçekleştirebilecek olan Bayraktar KIZILELMA bu özelliğiyle harp alanında istikrarları değiştirecek. Bayraktar TB2 ve Bayraktar AKINCI’dan elde edilen deneyimlerle büsbütün Türk mühendis ve teknisyenleri tarafından geliştirme çalışmaları devam eden hava aracı yerli hava-hava mühimmatları ile hava amaçlarına karşı aktiflik sağlayacak.

DÜŞÜK RADAR GÖRÜNÜRLÜĞÜ
Beşerli savaş uçaklarının tasarım süreçlerinde en kritik konulardan biri olarak bedellendirilen düşük radar kesitine sahip olma özelliği Bayraktar KIZILELMA’nın dizaynında da öncelikli olarak dikkate alındı. Düşük radar izi sayesinde en kuvvetli vazifeleri muvaffakiyetle gerçekleştirecek olan Bayraktar KIZILELMA’nın 6 ton kalkış yüküne sahip olması hedefleniyor. Türk mühendisleri tarafından ulusal olarak geliştirilen tüm mühimmatları kullanacak olan hava aracı planlanan 1500 kilogram yararlı yük taşıma kapasitesiyle büyük bir güç çarpanı olacak. 500 nm misyon yarıçapı ile 5 saat havada kalması hedeflenen Bayraktar KIZILELMA, entegre edilecek AESA radar ile yüksek durumsal farkındalığa da sahip olacak.

BİRİNCİ UÇUŞ 2023’TE
Bayraktar AKINCI’yı geliştirerek Türkiye’yi taarruzi sınıfta insansız hava aracı geliştirebilen sayılı ülkeler ortasına sokmayı başaran BAYKAR, Bayraktar KIZILELMA’nın birinci uçuş testini 2023 yılında gerçekleştirmeyi hedefliyor. Bayraktar AKINCI TİHA’da 2018’de entegrasyon çizgisine girmiş ve bir yıl sonra 6 Aralık 2019’da birinci uçuşunu muvaffakiyetle tamamladı. AKINCI birinci uçuşundan yaklaşık 1.5 yıl sonra 29 Ağustos 2021’de envantere girerek operasyonel vazifeye başladı. Selçuk Bayraktar’ın liderliğindeki Baykar grubu tarafından Bayraktar KIZILELMA için de emsal bir proje süreci yürütülmesi hedefleniyor.

Milliyet