Mithat Yurdakul – Varank, Ford Otosan Eskişehir Fabrikası’nda, Türkiye’de geliştirilip seri üretime geçen yerli ve ulusal şanzımanın tanıtım merasimine katıldı. Şanzımanın kullanıldığı F-MAX kamyonunun test sürüşünü yapan Varank’a, Koç Holding İdare Heyeti Lider Vekili Ali Koç ve Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün eşlik etti. Kamyonun TÜBİTAK takviyesiyle Türk mühendisleri sayesinde geliştirilip üretime geçilen yerli ve ulusal şanzıman kullandığını anlatan Varank, “Türkiye’de üretilen bir ticari aracın, bu türlü ağır sınıf bir kamyonun yüzde 90 yerliliğe ulaşmış olması sahiden kesim açısından çok büyük bir paha. Bu şanzımanı hem kamyonlarda kullanacağız hem de bunun lisansıyla öteki ülkeler bu şanzımanı üretecekler” dedi.
İhraç edilecek
Kelam konusu araçların büyük çoğunluğunun yurt dışına ihraç edildiğine işaret eden Varank, “Ürettiğimiz her katma pahası ihraç ederek ülkemizin iktisadına daha büyük katkı sağlamasını şahsen yaşayarak görmemiz, bizim açımızdan memnunluk verici. Otonom ve temaslı araçlarla ilgili esasen Türkiye gerekli adımları atıyor. Yılda 2 milyon araç üreten bir ülkeyiz ve bu 2 milyon araçtaki rekabetçiliğimizi muhafazamız için bu dönüşümle ilgili yapmamız gerekenler var” dedi.
Milliyet
